Хочу поити перездать на права, другой категории, но не CDLКто знает что там за вопросы и надо ли сдават еще и вождение..
ето права дла вождения GWR over 16000 LB
хочу себе truck поболше купить

Спасибо

Gm...nu pozhalsta :)

Pe se: a pochemu idesh v eto biznes?

опа вспомнил
еще один мааааааааааааааленький вопросик................
а если я не сдам с первого раза. теорию или вождение , скока раз можно пересдать. ну и ..... а старые останутся права? или их сразу заберут. ето почему я спрашиваю. ну типа если с первого раза не сдам у меня хоть, что то останется на руках?? мне же надо работать..?
Еще раз спасибо огромноеее

я и так на trucke........ тока он маленький..... ..а ежу я далеко. около 500-900 миль.. Хочу купить побольше.. у меня 14' а хочу около 22'

Mozhno peresdavat' kazhetsya, kak obichno - 3 raza (2 tochno). Prava ne zabirayut, tak chto net problem. B'il, odnako, odin prikol s moim znakomim - on prishel so slovarikom :D , ploxo znal angliiskii. Slovar' otnyali, razreshili sdavat' teoriyu, no on ne sdal. Kogda prishel v sleduyushii raz cherez 2 nedeli, okazalos', chto u nego prava suspended for 1 month for cheating!!! Vot tak xitro :) Ili esche: drugoi sdaval na towtruck, i ruchka dveri so storoni voditelya vstroena tak, chto otkrivaetsya tolko iznutri (na sluchai, esli delayut repossession, a za nim... s bitoi :) ), tak zastavili peredelivat' zamok, tk po pravilam dolzhna otkrivat'sya i snaruzhi :)

Solntse,atu sama vodish ili rabotaesh v companii

Спасибо..за ответы .а ты кем в етом бизнессе

Sama vozhu koneshna :D

Da net, prosto zanimalas' towing business; a takzhe vsyakimi drugimi delami v sfere transportation :)

Все Спасибо .. как раз позвонили поехал.........в Washington, MO

have a nice trip. :)

to m spasibo

Solntse еще вопросы к тебе............
а скажи мне плеееееееееез.. я сеичас как omner operator работаю на компанию и у меня есть тока MC nomer..а если самому работать и самому искать грузы. то какие еще надо бумаги, сертификаты или лаисенсы. Спасибо

Ne noi :)

A zachem tebe samomu? Znayu tvoi otvet, no eto ne samaya umnaya zateya. :)

Kak poluchilos', chto u tebya est' MC (interstate, ya tak ponimayu), no net vsego ostalnogo? It's not possible, that means you have other stuff, cause you cannont be certified by usdot without other papers.

я же написал, что я как owner operator ,а все остальное от компании все другие номера... какие еще мне надо номера и где их взять Спасибо :)

как зачем??брать грузы напрямую от кастомеров, минуя диспетчеров, которые забирают себе 60%

Ti skazal, chto u Tebya est' MC :) Ili u tebya MC companii, ili u tebya est' svoi, i est' vse ostalnoe :)

у меня свой MC ..а на двери у меня написано, название компании и все номера компании

walter, you are funny :)
it doesn't work the way you think :)
nobody is able to get 60%, brokers get 8 to 10%, sometimes less than that.
in this fragile market, almost nobody is going to give a person with 600 + MC number freight which costs over 80000$ These are fairy tales.

Ooops
перепутал ..........мои 60%..а компания забирает себе 40%

ok, you must be using your company MC, that means you are not using yours and you have all papers. so use it :)

60 i 40 - mm, slishkom mnogo, esli kompaniya beret 10 to 26%, this is normal. you are being screwed :)

да и еще............ забыл совсем. мне дают груз тока в одну сторону....и платят тока за ето.. а обратно я еду пустой ....... по 600-900 миль :(

вот поетому я и хочу работать напрямую

ya imela vvidy, 10 to 26 after broker takes out 8 to 10 percent

600 - 900 mil'??????????

you are being really screwed :(

napryamuyu tebe ne nuzhno (ne budu ob'yasnyat' pochemu, tk dolgo), tebe prosto nuzhna honest company

ок.пример
Chicago- Auburn Hills, MI -------- 300Ml
$ 622 - % mne $ 354

вот и получается проехал 600 мил, оплатили тока 300 :(

walter, I'd look for something else in your place
just don't expect anything great before Easter (just because it's slow eeeverywhere)

walter, sdai na CDL i togda mojesh sam na sebya rabotat'... ya toje seriozno dumayu naschet CDL.

(sxvatilas' za golovu)

Molodie ludi, esli vi dumaete, chto CDL - eto reshenie problemi, it's not true. It was at least 4 years ago and before and now market is just not good enough and will not be for at least another 4 years. FFse, bolshe ya v etu temu ne pishu, tk it's not worth my effort :)

a gde togda mojno zarabotat'?? :)