После недельной погони в Атлантике 7 января американские военные при прикрытии самолетов Королевских ВВС Британии высадились на российский танкер Marinera и взяли его под контроль. Еще в декабре 2025 года береговая охрана США пыталась задержать это же судно, тогда под именем Bella1 и под панамским флагом, когда оно следовало из Ирана в Венесуэлу. Экипаж отказался выполнять требования, ушел в океан, после чего судно сменило и флаг, и имя.

Этот танкер оказался под американскими санкциями с 2024 года за незаконные перевозки иранской нефти. Накануне задержания Россия попыталась защитить судно, направив подводную лодку и другие силы флота, но это не отменило операции США. Москва обвинила Вашингтон в действиях без правовых оснований и потребовала гуманного обращения с россиянами, находящимися на борту. Однако высшие российские чиновники, включая президента, до сих пор публично ситуацию не комментируют. В Европе уже обсуждают: не станут ли балтийские государства действовать так же в отношении российских судов.

Задержание произошло вскоре после того, как США провели военную операцию в Венесуэле с целью смещения Николаса Мадуро. В Вашингтоне это подали как защиту интересов страны и безопасность полушария. Заместитель главы администрации Белого дома Стивен Миллер назвал происходящее частью новой доктрины, согласно которой сверхдержава вправе использовать свои вооруженные силы для защиты американских целей.

Еще осенью 2025 года США начали наносить удары по судам, перевозящим наркотики, а в декабре Трамп распорядился о полной блокаде санкционных нефтяных танкеров, связанных с Венесуэлой. Несмотря на заверения госсекретаря Марко Рубио о том, что вопрос контроля над нефтью не является целью операции, 7 января Трамп заявил, что переходные власти Каракаса передадут США от 30 до 50 млн баррелей подсанкционной нефти. Президент подчеркнул, что продажа будет по рыночным ценам, а деньги направятся на нужды Венесуэлы и США под его контролем.

Ситуация усугубляется тем, что у Венесуэлы фактически нет свободных танкеров. Сенатор Роджер Уикер утверждает, что добыча ограничена нехваткой емкостей и маршрутов — нефть негде хранить и некому отправлять, а заполненные суда ждут возможности продаться на рынке, а не достаться бесплатно Китаю.

США дали понять исполняющей обязанности президента Делси Родригес, что Венесуэла должна прекратить сотрудничество с Китаем, Россией, Ираном и Кубой, выслать их советников и перейти на эксклюзивное партнерство с США в нефтяной сфере. Это условие для увеличения добычи и выхода нефти на рынок.

Венесуэла обладает крупнейшими подтвержденными запасами нефти, и операция США стала мощным ударом по позициям России и Китая. В течение последних десятилетий Каракас получал от Пекина миллиардные кредиты, а основной поток венесуэльской нефти уходил именно в Китай. Возврат этой нефти на мировой рынок способен изменить цены и тем самым ударить по российским доходам.

После захвата Marinera британский министр обороны Джон Хили обвинил судно в участии в российско-иранских схемах обхода санкций, которые подпитывают конфликты от Ближнего Востока до Украины. В Белом доме заявили, что экипаж может предстать перед американским судом за нарушение санкций, а Трамп не намерен отступать из-за возможного ухудшения отношений с Москвой или Пекином.

Китай назвал задержание нарушением международного права. В российском парламенте прозвучали призывы к силовому ответу на действия США, вплоть до атак на американские катера. Тем не менее, Кремль воздерживается от резких заявлений. В последние недели у берегов Венесуэлы замечали еще как минимум три подсанкционных танкера, которые сменили флаги на российские.

В то же время в Вашингтоне считают, что к охлаждению отношений с Москвой привели ложные сообщения о якобы украинском ударе беспилотниками по резиденции президента России на Валдае. Вице-президент Джей Ди Вэнс, комментируя ситуацию с Marinera, попытался представить операцию США как борьбу с «фальшивыми» судами. Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига приветствовал решительную линию Вашингтона.

Теперь в Европе обсуждается возможность задержаний российских танкеров в Балтике. Россия в 2025 году использовала военное сопровождение своих подсанкционных судов, демонстрируя готовность к риску столкновений. Так, в мае к танкеру Jaguar направили Су-35, нарушив воздушное пространство НАТО, а в июне был задействован ракетный корвет «Бойкий» с комплексом «Уран».

Кроме того, транспорт из «теневого флота» связывают со слежкой за критически важной инфраструктурой. Такие суда замечали возле мест повреждений подводных кабелей в Балтийском море. Последний инцидент произошел 31 декабря 2025 года, когда между Финляндией и Эстонией был поврежден телекоммуникационный кабель, а сухогруз Fitburg, прибывший из российского порта, был арестован финскими властями.

Уже 5 фашистских танкеров захвачены армией США