Поставки сырой нефти из США достигли рекордного уровня в 2023 году, но в январе они снизились после увеличения экспорта нефти из ОАЭ.

Reuters сообщает, что американская нефть стала менее конкурентоспособной на азиатском рынке из-за увеличения фрахтовых тарифов. Стоимость аренды супертанкеров для транспортировки нефти из США в Азию возросла из-за роста заказов на суда.

Сингапурский трейдер с североазиатского нефтеперерабатывающего завода отметил, что повышение фрахтовых тарифов стало сюрпризом, делая американскую нефть менее привлекательной для азиатских покупателей.

Цены на аренду супертанкера VLCC, который может перевозить до 2 млн баррелей нефти из США в Азию, выросли до $10 млн на этой неделе, сравнимо с $8 млн на предыдущей неделе.

Это привело к увеличению премии за нефть WTI из США на более чем $4 за баррель по сравнению с ценами на нефть из Дубая с учетом транспортных издержек. Таким образом, WTI стала дороже на $1 за баррель, чем нефть марки Murban из ОАЭ.

Поставки сырой нефти из США в азиатские страны выросли до 1,65 млн баррелей в сутки в 2023 году, что на 15% больше, чем в 2022 году, и на 26% больше, чем в 2021 году, по данным Kpler. Однако объемы снизились в январе после увеличения экспорта нефти из ОАЭ, и такая динамика, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе.