Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана опубликовало предварительный отчет о крушении пассажирского самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL, произошедшем 25 декабря возле аэропорта Актау. Расследование проводилось Казахстаном при участии азербайджанских специалистов.
Основные выводы:

Самолет находился в исправном состоянии, что подтверждается данными бортового самописца (FDR).

Оба двигателя работали без сбоев до момента аварии.

Во время полета над Грозным самолет потерял сигналы GPS.

Из-за плохих погодных условий экипаж не смог совершить посадку в Грозном и принял решение вернуться в Баку.

На записи бортового диктофона (CVR) зафиксированы два внешних звука с интервалом в 24 секунды. После этого вышли из строя все три гидравлические системы.

Обнаружены множественные повреждения фюзеляжа, включая вертикальный и горизонтальный стабилизаторы, левое крыло и левый двигатель.

Повреждения вызваны внешними объектами, но факт столкновения с птицами исключен.

В повреждениях найдены посторонние объекты, которые будут исследованы дополнительно.

В 05:13:32 вышли из строя основные системы управления, а в 05:21:42 была объявлена операция «Ковер».

Нет данных, указывающих на взрыв кислородного баллона.

Дополнительная информация

Министерство транспорта Казахстана также опубликовало предварительные результаты, подчеркнув, что отчет не устанавливает вину или ответственность сторон. Окончательные выводы будут представлены после завершения всех экспертиз.

Повреждения на самолете включают сквозные и несквозные отверстия различной формы, в том числе прямоугольной, что требует дальнейшего изучения.