|
| Ср, Фев 22, 2006 06:02am walter - 6658 d back | ↑↓ |
|---|
Forbes: 10 автомобилей, опередивших время
Американский журнал Forbes опубликовал список автомобилей, опередивших свое время. За громким названием скрываются, как правило, те или иные технические навороты, позволившие новинкам выделиться среди прочих автомобилей 2006 года.
Forbes полагает, что через некоторое время эти новинки войдут в обиход, как это произошло с подушками безопасности, подогревом сидений, DVD-плеерами в спинках передних кресел, датчиками парковки, системой спутниковой навигации GPS, включающими дворники датчиками дождя и роботизированным полным приводом.
Есть, правда, один пункт, по которому Forbes разошелся с большинством прогнозов. В рейтинг не вошел ни один автомобиль с модными экологически чистыми двигателями, работающими на электричестве или водороде. "Это очень здорово, но таким двигателям еще далеко до совершенства, так что у нас их не будет". Зато в рейтинге представлены самый быстрый автомобиль, самая быстрая серийная трансмиссия и машина, которая способна ехать без водителя.
Очень впечатлил журналистов Forbes новый флагман S-класса от Mercedes. Это именно та машина, которая ездит сама по себе. Среди прочих новшеств Forbes особо выделяет то, как S-класс ведет себя в пробках. Благодаря отдельному радару, работающему на коротких дистанциях, и умному круиз-контролю Mercedes может не только следовать на безопасном расстоянии за машиной на трассе, но и рывками перемещаться в пробках.
А вот владельцы Acura RL пробки могут и избежать. Этот автомобиль порадует поклонников hi-tech самой продвинутой системой навигации. Привычная система GPS дополняется информацией о заторах и рекомендует водителю сэкономить время и откорректировать маршрут. К слову, на шведских Saab уже несколько лет работает такая система, но для американцев она в новинку.
BMW M5 - "горячая" модификация пятой серии BMW, оснащенная сумасшедшим 500-сильным двигателем. Однако технофанатов из американского журнала привлекла не динамика, а кнопка "М" - "memory". В баварской машине она отвечает не только за регулировку сидений и руля, но и за настройку режимов подвески, работы двигателя, коробки передач и системы стабилизации. Всего существует 279 возможных комбинаций. Кроме того, журналистов впечатлила проекционная система, высвечивающая показания тахометра и спидометра на лобовом стекле.
Ferrari FXX - первый номинально серийный автомобиль с гоночной трансмиссией "почти как у болидов Formula-1". Эта модель сменила суперкар Enzo Ferrari. Будет сделано двадцать автомобилей FXX. Продаются они только в пакете, включающем в себя инструктаж от специалистов Ferrari и обязательный "налет" времени на гоночной трассе в Маранелло. Все вместе обойдется будущему владельцу в 1,8 млн долларов.
Ferrari Superamerica привлекает внимание стеклянной крышей, которая может менять прозрачность: от абсолютно прозрачной до абсолютно черной с тремя промежуточными состояниями.
Maybach 57 S. Индекс "S" означает более спортивный нрав шикарного представительского автомобиля. Но среди прочих новинок его выделяет уникальное оснащение: беспроводной офис с выходом в интернет и цветным принтером, использующим для приема данных протокол Bluetooth. Таков немецкий ответ на вопрос "что еще можно впихнуть в автомобиль за 500 тысяч долларов?"
Совсем другой идеологии придерживаются коллеги из Porsche. Новый Cayman S сумел поразить Forbes традиционными ценностями - двигателем. По цене Cayman занимает нишу между более дешевым Boxster за 45 тысяч долларов и 911 Carrera S за 81 тысячу. И двигатель под стать: блок цилиндров от 3,2-литрового двигателя Boxster и поршни от Carrera S. По утверждению немецких инженеров, это позволило достичь невиданного доселе сочетания мощности и крутящего момента в диапазоне от 4,4 до 6 тысяч оборотов.
Mercedes-Benz SLK, как и положено кабриолету, выделился совершенно особой дизайнерской находкой. В подголовники передних кресел встроены обогреватели Airscarf, обдувающие шею и голову теплым воздухом. Это расширяет диапазон использования автомобиля - как по скорости, на которой можно с комфортом мчаться, так и по времени года. Согреваемый Airscarf водитель может позволить себе опустить крышу, даже если "забортный воздух" довольно прохладен. Раньше любителям пошиковать на холодке приходилось довольствоваться неудобными "электрическими жилетками", которые работали от прикуривателя.
SSC Ultimate Aero. Разумеется, список не может обойтись без самой быстрой серийной машины в мире. 435 км в час - именно такова максимальная скорость этого суперкара стоимостью в 655 тысяч долларов. Двигателя мощностью 1046 л.с. для этого недостаточно: инженеры трепетно занимались аэродинамикой и снижением веса.
Volkswagen Passat на американский рынок продвигается под девизом немецкой экономии. Вслед за Европой рост бензиновых цен вынудил и американцев обратить внимание на дизельные двигатели. Forbes особо выделяет раздельные фильтры, способные улавливать до 95% не сгоревшего топлива. Это новинка лишь для американского рынка, но если с ценами на нефть ситуация не наладится, то за ней будущее, указывает Forbes
|
|
| Ср, Фев 22, 2006 08:10am walter - 6658 d back | ↑↓ |
|---|
продолжая тему........................................
В Малибу водитель грамотно разбил о столб Ferrari стоимостью $1 млн (ФОТО)
21 февраля в 6:15 утра по местному времени водитель эксклюзивной машины двигался по магистрали вдоль тихоокеанского побережья, когда решил посоревноваться в скорости с водителем другой эксклюзивной модели - Mercedes SLR. Обладатель Ferrari успел разогнаться до 190 км/ч, когда не справился с управлением и врезался в столб электропередачи, сообщает latimes.com.
При инциденте машина взлетела в воздух и ударилась об столб на расстоянии 1,5-3 м от земли, развалившись на две части. Подушки безопасности сработали. Само авто восстановлению не подлежит.
На месте происшествия полиция обнаружила одного человека - шведского миллионера Стефана Эрикссона, жителя фешенебельного калифорнийского района Бэлэр, который отделался легкими ранениями. Эрикссон сидел на пассажирском сидении, когда приехала полиция. По его словам, водитель Ferrari, некий его германский знакомый, которого он знает лишь по имени - Дитрих - скрылся с места происшествия, убежав в каньон. Правда, полиция после трех часов поисков никого так и не нашла. (ВИДЕО)
Однако следователи не очень верят истории про трусливого "Дитриха". Дело в том, что 44-летний Эрикссон в момент обнаружения находился в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, у него была разбита губа, а кровь была обнаружена только на сработавшей подушке безопасности водителя. На подушке пассажира ничего не было. В прошлом Эрикссон возглавлял компанию по производству компьютерных игр, но ушел в отставку, когда шведская пресса обвинила его в связях с мафией и его предприятие разорилось, сообщает "Интерфакс".
Авария с Ferrari вызвала шок у некоторых американских поклонников этой марки.
"Я не удивлен, что водитель убежал. Владелец машины его бы придушил", - говорит Тех Оитто, который занимается издательством журналов для владельцев Ferrari. "Это происшествие окажет большое влияние на местных владельцев Ferrari, потому что это была не машина, а произведение искусства на колесах", - добавляет он.
Крис Баннинг, писатель из Беверли-Хиллз и владелец Ferrari назвал уничтожение машины Enzo огромной потерей для автомобильного мира. "Он уничтожил одну из самых лучших машин на Земле, быть может, самую лучшую. Это все равно что взять картину Ван Гога и сжечь ее", - заявил Баннинг, который одновременно является руководителем клуба владельцев Ferrari.
Автомобиль Ferrari Enzo начали выпускать в 2002 году, он стоит от 600 тысяч до 1 млн долларов. Эта машина имеет двигатель мощностью в 660 лошадиных сил, что позволяет ей разгоняться до 360 километров в час. Всего было изготовлено около 400 этих машин ручной сборки.
http://www.newsru.com/world/22feb2006/ferrari.html
|
|
Chicago.Ru не несёт ответственности за достоверность размещенной информации © 2000-2024 Chicago.Ru
|
