Какие преимущества и недостатки Чикагского метро по сравнению с метро Москвы, Питера, Киева?

Приемущества очевидные - на чикагском метро можно в даунтаун например приехать, а на московском - нет.
------------------------------
это у вас юмор такой специфический?

Subway, "Metro", СТА, Metra..... Вы чё ребятки???!!!
На Чикагщине "это" всегда называлось ёмким словом "Эл".... И не от русского "электричка", а от английского "elevated". Поскольку основная, первоначальная линия проходила в центре города высоко над мостовыми. Вот с тех пор и повелось... Последний раз им, как впрочем и СТА пользовался кажется в году эдак так в 1994-м. Но по данным разведки на данном плацдарме ничего сильно не изменилось. Впрочем, могу ошибаться.

Был и в московском и в питерском метро. И не раз. И не два... Да красиво, слов нет. Да помпезно, ещё как. Но побывав и в чикагском, и в нью-йоркском аналогах этого рельсового вида перемещения из точки А в точку Б, я начал явно осозновать в чём заключается разница между тем, когда строят обычные рабочие получающие определённую зарплату и когда вояют бесмертные творения "зэки" и комсомольцы-энтузАзисты...
Что лучше?... Право-же, судить не мне.

Главное результат налицо и далеко не в сторону SUB i EL.

Мойдодыр, при чем тут зеки? Это тебе просто хочется, ох как хочется сказать что-то понекрасивее про Россию, а сказать нечего, вот и высасываешь из пальца. Ну что ж, соси.

Зараза, не знаю насчет Ташкента и Минска, не бывал, но в Киеве метро ну ничем не красивше, чем в Питере. В Москве, конечно, лучшее, потому как вложили в него побольше, спасибо товарищу Сталину за наше "счастливое" детство.

В Минске и Ташкенте, готов поспорить - не лучше, чем в Питере. Строили-то уже при Лёне, уже не было того классицизма советского (потому, что денег уже стало меньше).

А электричка - она и в Москве электричка (метро)

>>это у вас юмор такой специфический? (??)
Какой еще юмор, я всегда серьезен как сердечный приступ.

Междыу прочим, в оригинальном вопросе спрашивалось именно про приемушества. Не достоинства, не эстетические аспекты, не художественную ценность, а именно приемущества.
Кстати есть один очевидный недостаток московского метро: а) непролазные толпы народа б) культурный уровень пасажиров. Все эти менты, баулы, дребезжащий эскалатор, толкотня...
С оценкой архитектурной разницы заметьте я абсолютно согласен - в CTA вааще никакой архитектуры нет, короще архитектурный позор один.

да далось вам , г-да, метро-субвеи. В нем же не жить....
Самое крутое метро, междо прочим, удобное, и чистое, и быстрое - в Берлине. В Париже метро так себе, грязновато - почти как в Чикаго, да и черные мальчики часто пристают к белым девочкам , в Питере метро красивое но могут дать по чаинику после 11 вечера, наблюдал пару раз как мальчики становились в стойки и бились как гладиаторы... про чикаго интереснее, в нем безопасность иногда поддерживают доброволцы типа, как их "красные ангелы"? -поправьте меня,а иногда никто. Доедте на нем южнее даун тауана и живим можно и не выйти. ну да нуда Е и Дед сейчас будут спорить , конечо сейчас безопаснее чем 10 лет назад. Но кайфу мало и без нужды как на екскурсию ехать не стоит...

Ни разу не был в Чикаго в метро или на електричке -- не понадобилось за 7 лет ни разу Был в Вашингтонском, Бостонском и Нью Еркском. ничего хорошего. предпочитают всем видам транспорта машину, или на краиняк тролеибус Автобусы, разве что екскурсионные
Думал соскучился по совецкому поезду -- приехал, проехался, ностальгия ушла после 5 минут прибывания в нем, а ненависть проснулась после использывания туалета.

Ах, да, был в Киевском и Московском метро. Если конечно как на музеи смотреть то ничего, но етот толпяшийся народ -- достал, да и вонь подмышечная и носочная просто невыносима. А когда лето и стоит бабка с небритыми подмышками, то противно в троине.

Алксей, а не спорить ты можешь? Ну, хоть раз в жизни? Просто поверь очевидцам
Помпезность не всегда красива ( в Питере еще более мрачная к тому же), а огромные бронзовые статуи на фоне кафельной плитки...Слов нет, что ето такое

Мне в Минске метро никак красивым не показалось, особливо заводская ветка.

Саша, ВСЕ красивым не бывает, но парочка станций достойна похвалы! Я была там в 1990 практически сразу после открытия, и никакой заводской ветки не было в помине. Тогда работали, кажется, то ли 7, то ли 9 станций, и те по прямой

А я там был один день, в метро катался, помню были какието совершенно немыслимые толпы народу с тележками ужасающих рамеров которые мне постоянно наежали на ноги, потом я простоял минут 10 в очереди на ескалатор а наверху меня поймал мент и снял с меня некоторое количество денег за "в нетрезвом виде". Потом помню площадь необьятных размеров с кучей одинаковых серых громадин и памятник комуто страшно уродливому. Ето всё.

Марин, Ты еще времена Куликовской битвы вспомни

Да, чувство немытых тел вокруг и запах меня постоянно преследовало когда мы туда ездили последнее время. Но что поделаешь? У людей нет горячей воды месяцами и кондиционеры не везде.

Зараза, ты видишь в моих репликах только желание поспорить А на самом деле это не совсем так. Не с чего в Минске и Киеве метро быть лучше, чем в Питере. В Киеве я был, метро не лучше питерского. Тогда еще разрыв был из-за аварии (как, впрочем, и в Питере лет почти 10). Устранили сейчас (Киев имею ввиду)?

Очевидец красоты минского и ташкентского метро здесь только ОДИН - ты Так что твоя точка зрения столь же субъективна, сколь и моя. Но я привел некий аргумент в поддержку своей точки зрения, а ты - нет, предлагаешь поверить на слово А я привык верить фактам.

>>чувство немытых тел вокруг и запах меня постоянно преследовало когда мы туда ездили (??)
Зато кандилябры какие монументальные, лепнина... Это ничего что 90% населения живут в условиях как чикагская подземка, зато метро какое - как оперный тэатр.

Дак метро строили еще тогда когда в стране все было иначе, а сейчас ситуация изменилась. И не 90% так живут, люди живут нормально, просто система водоснобжения дает сбои из-за холодных зим. Что теперь, рушить все станции из-за того что страна распалась и многие живут за чертой бедности? Почему не сохранить всю эту красоту для памяти? А если посмотреть на памятники архитектуры в Европе, например, тоже не все так гладко у них, но они тем ни менее гордятся своими памятниками и не видят ничего спорного в их присутствии рядом с неблагополучными районами. Так что, Е., ваше мнение безосновательно и основано на эмоциях.

>Очевидец красоты минского и ташкентского метро здесь только ОДИН - ты <

Не только Зараза очевидец Была в Москве и Ленинграде, но метро в Ташкенте мне нравится больше Пусть метро в Ташкенте не такое уж разветвленное, как в Москве,но оно действительно красивее.

Марио, непременно вспомнила бы, если б была так же стара, как ты

Алексей, ты взял низкий старт Неужели тебе уже после купной ругачки на форуме скучно (ето я вижу в твоих репликах?! Стайер!!! Удачи и медалей

птиц, хорошо, расскажи в двух словах, что там такого тебе понравилось, и чего нет в Питере? Вопрос номер два - сколько раз ты была в Питере, и сколько - в Ташкенте? Сколько видела станций там и там?

Зараза, крупная ругачка, говоришь? Может, какие факты приведешь, а не просто пожелания? не понимаю я большинство людей - вы будете ФАКТЫ ПРИВОДИТЬ, или легче дурака валять? Деда спросишь - в ответ ругань или фуфло, тебя - низкий старт...

Вот смотрите, Птица и Зараза, появились 2 очевидца. Но где факты, где аргументы в пользу вашего мнения? Вот не верю, что метро в Москве не красивее, чем в Ташкенте. Докажите мне!

Алексей, постараюсь найти фотографии ташкентского метро сегодня хотя спор наш нескончаем - сколько людей - столько мнений

http://metrotashkent.narod.ru/pic/metropic2.htm

Вот ссылка, правда не особо удачные фото там, но все же можете иметь представление. Мне нравится метро "Пахтакор" и "Космонавтов"

>>Так что, Е., ваше мнение безосновательно и основано на эмоциях. (Русская )

Ну конечно милочка на эмоциях, а на чем же еще. Не штангельциркулем же мы качество жизни меряем, не контариком, а именно эмоциями. Так что московское метро мне напоминает китайскую вазу династии Дзень наполненую плодово-ягодным портвейном по 79коп. Уж извинити если мое стравнение вам нелеснто.

Птица, если честно не вижу НИ ЧЕГО СНОГСШИБАТЕЛЬНОГО.(((
Хотя фотки станций - понравились.Но какого-то явного превосходства на метро в г.Москве не вижу.
Одна фотка напоминает ст.м.Братиславская)))
Пл.Революции ,а?На много лучше)))На М Н О Г О!)))

а Е ужо от обсуждения памятников, на обсирание станций метро перекинулся.....Сколько же в тебе говна и желчи Е???

посмотрел. Пахтакор и Космонавты действительно хороши. Но ничего сногсшибательного в этом метро нет (а что может быть таким - даже не знаю).

И в Москве, и в Питере есть станции не хуже. В Питере мне нравится Площадь Восстания, например. Есть несколько станций постройки 50х годов - Автово или Кировский завод, которые особенно выделяются "контрастом" тому, что их окружает в городе (это - бывшая пролетарская окраина).

Станции 60-70х годов (т.н. закрытого типа) - в основном, конечно, убогие. Станции открытого типа (без колонн) - примитивные, хотя есть отдельные неплохие.

Кстати, неплохой дизайн у станций, запущенных недавно, в последние лет 10.

Тоже про метро...
http://www.turist.ru/article/26/04/2007/57277

А мне очень понравилось метро в Ташкенте. Но по-прежнему московское - самое лучшее в мире!

Птичка, мне тоже ети 2 нравятся и еще Площадь Ленина! И Станция со светильниками в виде хлопковых коробочек на Чиланзарской линии (рядом с магазином "Мелодия", кажется, так и зовется "Чиланзар"
Только фотографии неудачные Впрочем там же все на игре света и на обьемах построено, так что никакие снимки не передадут! Разве что видеосьемка.

Алексей, не изображай Станиславского. Не веришь - езжай и посмотри, убедись лично. Мы-то видели метрошку и в Ташкенте, и в Москве, и в Ленинграде, а ты только щеки надуваешь да спорить пытаешься За аргументами и фактами тебе с чемоданом в самолет

Лисенок, спасибо за ссылку!
Интересно, никто еще не организует туры по метро нескольких стран?
В Казань и Стокгольм я уже из-за них бы поехала