48 ft продан!!!

Продаeтся совершенно новый, 2014 г., combo FLAT 53' (Great Dane special (низкий) , black, CA legal, 20 winches+12 straps, 2 tools box 60x24x24, алюм. пол и диски.) с установленной тарп системой CONESTOGA (AERO ConestogaXP (тарп со сменными секциями, в каждой секции на "потолке" 5 поддержек и "окна", цвет тарпа-black, высота внутри 104"!!!). Высота трейлера с конестогой 13'5". ЦЕНА ~$62К.

С предложениями и вопросами по тел: 224-542-9803 или на email.

ты болен?

А ты, кто?..Вра-а-ач? Тогда тебе на другой форум,"редиска".

da on tocna bolet tvoi treiler noviy bes tarpa stoit 34000$ plus 15000 tarp s pastanovkai uze tarpstop i to palucaetsa 49000$ atkuda takie cyfri u tebe.

Для "чайников": канистога (КН) -это элитный трейлер(ТР), это как Ferrari среди других авто, и для неё очень важен размер внутри, при общей легальной высоте 13'6" ( 162". Для стандартных ТР средняя мах высота КН внутри 96-98", редко 100". Во-первых, эта КН имеет внутри 104" за счет спецзаказа ТР, а это стоит дополнительных $$$. Во-вторых, заказ, изготовление ТР, установка КН, оформление кредита - на все это уходит минимум полгода и "куча" нервов и драгоценного времени, а за это время можно заработать и окупить ТР+КН. В-третьих, не забывайте про % кредита. И последнее, можно же и поторговаться в разумных пределах, но это только для потециальных покупателей и не на форуме. Кто с этим сталкивался, тот знает и поймет- это уже не для "чайников"!!! Спасибо за понимание и комментарии. <=AVL=>.

Раз ета канестога такая дорогая то значит она комуто нужна. Для начала надо найти кастумера под нее.
Кар холер стоит 250 тышь и их покупают , но только когда есть железобетонный контракт с дилерами.
Хотя с канестогой не так строго. Мой дружок за прошлую неделю на канестоге в тиме 16 штук заработал за 6 дней.

zasun ty konestogu sebe u nas adin byl pradali etat brezent za 3000$ eta chuinia polnaja da bystra mozna zakryt i vsio bolshe ni odnavo pliusa s atkritoi echat nuzny oversize permity a tak padechal na pikap tam pol inchia pavyse i kuri nezakroesh,kak truby zagruzit esli nuzny pipe stikes toze nezakroesh o bolshe za neplatit iz za konestugu mozet b mesiac i paimaish adin gruz imina na conestugu taksto eta polnava fegnia.

Аноним, если тебе очень нравится за $50.00 тарповать/растарповывать полный трейлер в мороз, да ещё на ветру, когда тарп превращается в жестянку и норовит улететь вместе с тобой, или на юге США в +40-+50 градусов по Цельсию, когда тарп, как утюг, а сам становишься мокрым до пяток, как-будто бы нафурил в штаны, то ФЛАГ ТЕБЕ В РУКИ!!! Трубы.. черные трубы- это очень дешёвый груз, для дорогих труб (н/ж сталь, медь, аллюминий и т.п.) чаще всего хотят конестогу. И еще, я думаю, этот аноним не драйвер, а хозяин компании, а вот драйвер был бы не против конестоги. Водители, как ваше мнение???
Далее... На мою конестогу можно взять любой легальный груз: 53 фута в длину, 102 инча в ширину и 102, и даже 103, инча в высоту. Вот так-то!!! Завидуй, аноним, ведь тебя жаба душит поставить конестогу. У-у-у-у-ух и душит, а ещё зависть, смотри не лопни... А ник возьми себе такой: ЗАВИСТНИК КОНЕСТОГИ, ха-ха-ха!!! <=AVL=>

udache tebe sa svaim treileram zinilsa ty na evo .

AVL, не обращайте внимания на подобные критики. Тут неадекватных очень много, вот и строчат, тем более регистрация не требуется. Удачи с трейлером. Я еще не за рулем, только учусь, но ваш трейлер - интересная штука.

автор даун никто не спорит что конестого ето гуд, просто откуда такая цена? 49000 тебе же написали придурок, ето вонючее комбо даже не алуминевый

novy rifir stoit 60. a tam motor holodilnik termoisolacia

причем тут рифер вообше

dla sravnenie v rifir est mator, haladilnik, bak, mnoga alimimia, tolstyi steki s izalaciej vnutri
kanistoka niche net tolka trubacki i tarp a cena odinakovii.

Теперь, уже, для чайников с отбитым носиком и помятой крышкой: ТР этот- спецзаказ, он ниже на 5 ин. около 5-го колеса, за счет чего КН ВЫШЕ- 104 ин. внутри. Стоит он около $40,000, плюс $15,000 за КН, плюс % кредит, плюс перевозки из Теннеси в Индиану, а затем в Чикаго. плюс бонус- вы не тратите время на все это, а время- это деньги. Вот и подсчитай. Почему не заказал аллюминиевый? К моему сожелению, аллюм. ТР никто не переделывает. Аллюм. ТР 53 конестога была бы внутри мах 98 ин.

Бонус себе выписал, балдею от населения. Ты еше моргич включи.

он дебыл начрен савсем я гавариу зинылса ты на гриобанем траилери ЧА ЧА ЧА

custom made ето называетса клоун че за ТP?

"Ты еше моргич включи"= ответ:,. не пришей кобыле... рукав.
"зинылса ты на гриобанем траилери ЧА ЧА ЧА"= я долго расшифрорывал и понял, что этот аноним- импортный чайник. Ответ: ЧА ЧА ЧА- твоя морда просит кирпича!!!
"custom made", переводится ,как изготовленный по техническим условиям заказчика; специально сконструированный; построенный по специальному заказу= я пишу все посты по- русски, я написал, что ТР (сокпащенно слово Трейлер- см. нои посты выше) этот- спецзаказ... что не так? Ответ: не суй свой язык туда, куда не надо!!! Я, надеюсь, понял куда? Если не понял, то обращайся, я разъясню.

up

tema up avl daun